Автосервис.
Автомобильный ремонт,
Покраска автомобилей,
Кузовной ремонт
и многое другое

Электрика – одна из составляющих современного автомобиля, благодаря которой осуществляется пуск двигателя, освещение, весьма полезное в темное время суток и во время тумана, а также обязательный пункт для систем комфорта (это такие полезные устройства как, например, кондиционер). Совокупность всех электрических приборов и аппаратуры, в том числе и источников тока, называется системой электрооборудования автомобиля.

Как известно, в электрических схемах бывают элементы двух типов: источники и потребители.

Потребителями тока являются системы зажигания (карбюраторные двигатели), которые служат для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах пуска, системы освещения (фары ближнего и дальнего света, фонари салона) и сигнализации (габаритные фонари, поворотники и тому подобные устройства). Сюда же относятся контрольно-измерительные приборы, различная дополнительная аппаратура (например, система регулирования подачи топлива), которая в совокупности дает полное представление о «дружественности интерфейса» конкретного автомобиля.

Все приборы автомобильного электрооборудования требуют питания от источника постоянного тока напряжением 12 или 24 В. Подключение приборов делается параллельно друг другу и источникам тока.

Схема автомобильной системы электрооборудования является однопроводной, т.е. вторым проводом электрической схемы являются металлические детали автомобиля.

Основная причина проблем с электрикой – это потеря контакта. Если контакт теряется, могут происходить весьма неприятные вещи: короткое замыкание, перегрев контактов, оплавление изоляции, окисление. Как следствие - нарушается нормальная работа электрических цепей, подгорают провода с контактами, разрушаются предохранители.

Чаще всего к таким последствиям приводят влага и грязь. Именно из-за них ухудшается сопротивление изоляции и происходят короткие замыкания.

Спонсоры нашего проекта
Уникальное сервисное предложение на elie saab Компания autounited.ru